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解決的技術難題：厘清了固態儲氫材料及裝置在吸放氫過程中傳熱傳質和承壓的規律及機理，闡明了具有“熱量內循環”結構集成儲氫裝置的吸放氫規律，建立了適合集成儲氫裝置的數值模型，實現裝置內部熱、質和壓力的可控調節，開發出了低成本固態儲氫集成技術及裝置。

技術水平：固態鎂基儲氫材料，儲氫密度超過7.0 wt.%；儲氫裝置儲氫密度超過6.0 wt.%，可實現氫氣的高效安全儲運，開始在新能源冷藏車、房車、移動冷庫車等新能源汽車領域推廣應用。

替代進口或填補國內空白：可填補國內在大容量固態儲氫材料及裝備的應用空白。

應用效果及效益情況：廣東省科學院新材料研究所聯合重慶大學、廣東省國研科技研究中心有限公司等單位共同發起建立了大灣區氫能產業技術研究院，創立了全國鎂基儲能材料創新聯合體，匯聚國內外頂尖的儲能材料與裝備的研發團隊和相關優勢資源，建成儲能材料開發-裝備系統及技術開發-產品應用的研發和應用平臺，開展了固態鎂基儲氫材料及裝置等系列高新技術項目的研究與攻關，目前技術上已取得了重要突破，各項指標達到國際先進水平。

獲獎情況：鎂基儲氫與集成系統獲2022年深圳高交會優秀產品獎、2021年國際鎂科學技術獎。